B2Green

Τι θα πληρώσουν οι δήμοι για τα απορρίμματα

Περί τα 10,6 εκατομμύρια ευρώ θα κληθούν για πρώτη φορά φέτος να πληρώσουν οι δήμοι της Αττικής ως περιβαλλοντικό τέλος για τη διαχείριση των απορριμμάτων τους. Το παράδοξο είναι ότι οι...

Ανοικτά μέτωπα στα μεγάλα έργα και ελπίδες για... συμβόλαια

Χωρίς να υπογραφεί κάποια σύμβαση για σημαντικό έργο κλείνει το 2020 με την κυβέρνηση να θεωρεί πως στη νέα χρονιά θα κλείσουν τα πολλά ανοικτά μέτωπα.

Με την εξαίρεση του διαγωνισμού για το πρώτο τμήμα (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) της γραμμής 4 του μετρό Αθήνας, που επελέγη ανάδοχος χωρίς να έχει...

Γ.Δημαράς: Ατολμα τα κόμματα απέναντι στην εκτός σχεδίου δόμηση

Η ύπαιθρος χώρα κυρίως σε τουριστικές και περιαστικές περιοχές οικοδομείται χωρίς πολεοδομικό σχέδιο, άναρχα, χωρίς δρόμους και υποδομές με συνέπειες περιβαλλοντικές, λειτουργικές, οικονομικές και ασφάλειας των κατοίκων.

Αφήνουμε να δημιουργούνται δεκάδες και εκατοντάδες πολεοδομικά...

Τηλεδιάσκεψη Περιφέρειας Αττικής, ΥΠΕΝ & Δήμων: Στο επίκεντρο ζητήματα χωροταξικού και πολεοδομικού χαρακτήρα

Σημαντικά ζητήματα χωροταξικού και πολεοδομικού χαρακτήρα που απασχολούν τους Δήμους τέθηκαν κατά τη τηλεδιάσκεψη του υπ. Περιβάλλοντος Κ. Χατζηδάκη και μελών της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου με Δημάρχους της Αττικής και Αντιπεριφερειάρχες, η οποία πραγματοποιήθηκε μετά από σχετική πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη.

Στη...

Γιατί έμειναν εκτός Ταμείου Ανάκαμψης τα μεγάλα έργα υποδομών

Σε άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα ενταχθούν τα μεγάλα έργα υποδομών, όπως προέκυψε και από τη χθεσινή παρουσίαση του σχεδίου για το Ταμείο Ανάκαμψης, καθώς οι σημερινοί κανόνες του Ταμείου Ανάκαμψης επιβάλλουν την ολοκλήρωση των έργων ή άλλων δράσεων που θα ενταχθούν σ’ αυτό μέχρι το τέλος του 2026.

Όμως...

Οι νέοι αυτοκινητόδρομοι μπορούν να απογειώσουν το... ΑΕΠ-Εκθεση Πισσαρίδη

Σημαντικά οφέλη, καθώς οδηγούν σε αύξηση του ΑΕΠ κατά περίπου 1,17 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο ετησίως, θα έχουν οι νέοι οδικοί άξονες που σχεδιάζονται στη χώρα όπως ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), η ολοκλήρωση του Αξονα Κεντρικής Ελλάδας, του τμήματος Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα και των κάθετων αξόνων της Εγνατίας Οδού, σύμφωνα με...

Κρίσιμο το 2021 για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού

Χρονιά εξελίξεων για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού αναμένεται να είναι το 2021, υπό την αίρεση πάντα της εξέλιξης της πανδημίας του κορονοϊού.

Οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού αναμένεται να μηδενίσουν τις αποστάσεις στο λεκανοπέδιο και να μειώσουν τους αυξημένους κυκλοφοριακούς φόρτους στο οδικό δίκτυο.

Όπως έχει κάνει...

Τουρκία-Ελλάδα-Κύπρος: Ανακοίνωση 47 περιβαλλοντικών οργανώσεων για τον σεισμό στο Αιγαίο

Στις 30 Οκτωβρίου, το Αιγαίο κλονίστηκε από ένα νέο σεισμό. Κλαίμε με τα ίδια δάκρυα για τις απώλειες κάθε ανθρώπινης ζωής και από τις δύο πλευρές.

Και στις δύο πλευρές του Αιγαίου, κατεστραμμένα κτίρια κατέρρευσαν και καταπλάκωσαν απλούς ανθρώπους. Τα...

Νέες παραχωρήσεις και πωλήσεις περιφερειακών λιμανιών-Ποια ακολουθούν

Με τα λιμάνια του Ηρακλείου και του Βόλου και πιθανώς της Κέρκυρας, όπου εξετάζεται η δυνατότητα αξιοποίησης κάποιων από τους μικρούς λιμένες ή/και μαρίνες του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, θα προχωρήσει ο δεύτερος κύκλος παραχωρήσεων και πωλήσεων περιφερειακών λιμένων, μετά το σημαντικό ενδιαφέρον που προσέλκυσαν τα...

Μπλόκο Κομισιόν στη χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων - Ζητά εξασφαλίσεις

Προθεσμία μέχρι το τέλος του 2021 δίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην κυβέρνηση προκειμένου να προχωρήσει σε πλήρη αναδιοργάνωση του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ με τρόπο που να διασφαλίζεται πως τα σιδηροδρομικά έργα δεν θα σέρνονται για χρόνια, θα λειτουργούν ικανοποιητικά και θα υπάρχει σαφές μοντέλο συντήρησης.

Μέχρι να υλοποιηθεί το...