B2Green

Λύση στον «γόρδιο δεσμό» των προσφυγών ψάχνουν οι κατασκευαστικές

Πρωτοβουλίες για την άρση του αδιεξόδου που τείνει να δημιουργηθεί στους διαγωνισμούς ανάθεσης δημοσίων έργων, λόγω των αποφάσεων του ΣτΕ, αναμένουν από την κυβέρνηση οι διοικήσεις των...

ΣτΕ: Μεγάλες ανατροπές στις κατασκευές από τις αποφάσεις για έργα άνω των 2 δισ.

Τον βηματισμό της επόμενης μέρας στα μεγάλα έργα και τις επιπτώσεις από την πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ για το Άκτιο-Αμβρακία, προσπαθούν να αποκρυπτογραφήσουν στο αλλά και στην αγορά των κατασκευών.

Το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο μετατρέπεται σε κύριο ρυθμιστή της αγοράς καθώς...

Το ντόμινο που απειλεί τους διαγωνισμούς δημοσίων έργων

Σε επιχειρηματικό και πολιτικό θρίλερ με σοβαρές επιπτώσεις στην πρόοδο κρίσιμων έργων έχει μετατραπεί η ερμηνεία της νομοθεσίας σε σχέση με τις επιπτώσεις της γνωστής απόφασης της Επιτροπής Ανταγωνισμού (το 2017) για το καρτέλ στα δημόσια έργα στη μελλοντική διεκδίκηση συμβάσεων από τις τεχνικές εταιρείες που είχαν ανάμιξη. Η εμπλοκή...

«Όμηρος» δικαστικών αποφάσεων είναι ο κλάδος των κατασκευών

Εκδηλος είναι ο προβληματισμός στα επιτελεία των μεγαλύτερων κατασκευαστικών ομίλων της χώρας αναφορικά με το πώς θα αντιμετωπίσουν το κύμα προσφυγών που αναμένεται να αρχίσει πλέον να...

Σε «τεντωμένο σκοινί» ο διαγωνισμός για τη Γραμμή 4 του μετρό

Σε ένα στοίχημα με πιθανότητες 50-50 εξελίσσεται η τύχη του διαγωνισμού για τη Γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας μετά τη δημοσιοποίηση πτυχών του σκεπτικού της απόφασης του ΣτΕ για έναν άλλον μεν...

ΣτΕ: Απόφαση «βόμβα» για το Άκτιο - Αμβρακία

Την αναστολή της κατακύρωσης του Άκτιου- Αμβρακία στο σχήμα Άκτωρ-ΤΕΡΝΑ, ύψους 150 εκατ. ευρώ διατάσσει σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας, απόφαση που εκτιμάται ότι συμπαρασύρει και τον διαγωνισμό για την γραμμή 4 του μετρό ύψους 1,7 δισ. ευρώ.

Στο ΣτΕ είχε προσφύγει η GD...

Ακτωρ και J&P Αβαξ κατέθεσαν προσφορές για τη γραμμή 4 του μετρό

Με δύο δεσμευτικές οικονομικές προσφορές και όχι τρεις, όπως είχε ανακοινωθεί αρχικά από την Αττικό Μετρό, συνεχίζεται ο διαγωνισμός για την ανάθεση του μεγαλύτερου έργου της χώρας αυτήν...

Δύο οι προσφορές για το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 στο μετρό Αθήνας

Παρά το γεγονός πως η σημερινή ανακοίνωση της Αττικό Μετρό ανέφερε πως κατατέθηκαν τρεις προσφορές για το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό Αθήνας, οι προσφορές φαίνεται πως είναι δύο. Σύμφωνα με πληροφορίες από την Αττικό Μετρό η κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ - Vinci - Siemens δεν κατέθεσε τελικά δεσμευτική τεχνική και οικονομική προσφορά.

Οι...

Αττικό Μετρό: Ποιος θα αναλάβει την Γραμμή 4

Κλείδωσε οριστικά για τις 15 Μαρτίου η κατάθεση των τεχνικών και οικονομικών προσφορών για την κατασκευή της Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας μετά από 4 συνεχόμενες παρατάσεις.

Η απόφαση λήφθηκε σύμφωνα με πληροφορημένες πηγές του ypodomes.com από την Αττικό Μετρό και το...

Αν. Καλλιτσάντσης: Νέο μοντέλο υλοποίησης έργων με «Πρότυπες Προτάσεις»

«Η σκληρή αλήθεια είναι πως ούτε το ελληνικό δημόσιο έχει πλέον την οικονομική δυνατότητα για υλοποίηση των αναγκαίων έργων υποδομής, ούτε τα κοινοτικά κονδύλια κατευθύνονται κατά προτεραιότητα στη χώρα μας πλέον» υποστήριξε το Σάββατο ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ελλάκτωρ Αναστ. Καλλιτσάντσης.

Κατά τη διάρκεια...